F-PACE 90th Anniversary Edition celebra nueve décadas de innovación de Jaguar

Con miras al futuro cercano exclusivamente eléctrico, Jaguar celebra 90 años de diseño, rendimiento e innovación continua con una edición especial de uno de sus vehículos de mayor éxito, el SUV de lujo de alto rendimiento F-PEACE. .
La 90th Anniversary Edition (disponible en todas las versiones excepto SVR y P400 Sport) será el último modelo del Jaguar F-PACE y presenta distintivos exclusivos, elementos exteriores R-Dynamic y una selección de opciones refinadas, que incluyen pinturas seleccionadas. cristales de privacidad, techo panorámico deslizante y tecnología de cámara envolvente 3D, que mejoran aún más la experiencia del cliente en el uso diario del vehículo y el valor de esta versión. Los asientos deportivos con costuras en contraste, el techo interior de ébano, las molduras de aluminio y las llantas de aleación con corte de diamante brindan un ambiente más lujoso.
Los clientes podrán elegir entre las versiones R-Dynamic S, SE y HSE, combinadas con una gama de motores, incluidos los híbridos suaves y los híbridos eléctricos enchufables. Este último ofrecerá hasta 64 km** (ciclo WLTP) de autonomía en modo puramente eléctrico, con posibilidad de carga rápida en corriente continua del 0 al 80% en tan solo 30 minutos.
El F-PACE SVR 575 Edition representa el tope de gama, una verdadera celebración del motor de combustión interna, con su potente V8 sobrealimentado que ofrece un rendimiento excepcional y, gracias al escape activo de válvula variable, un sonido de motor muy atractivo.
El rendimiento es el verdadero corazón del F-PACE SVR, gracias al famoso V8 sobrealimentado de 5.0 litros de Jaguar. El SVR 575 Edition, con su aumento de 25 CV hasta los 575 CV, es el F-PACE más potente jamás creado y ofrece una combinación única de rendimiento y emoción de conducción. Gracias también a su par de 700 Nm, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,0 segundos.
El SVR 575 Edition se beneficia de elementos exclusivos de SVR con un parachoques delantero optimizado para el rendimiento, paquete exterior negro con marco de parrilla delantera, ventilaciones de capó negras y parachoques trasero SVR con detalles en negro. El SVR 575 Edition también está equipado con llantas de aleación forjada de 22 pulgadas con acabado Diamond Turned y color de contraste Satin Technical Grey.
En el interior, los asientos deportivos Performance en gamuza y cuero Windsor con sistemas de calefacción, refrigeración y ajuste eléctrico de 14 posiciones ofrecen una excelente sensación de confort. Como alternativa, también están disponibles asientos deportivos en cuero semianilina. El volante está adornado con la marca SVR, mientras que el revestimiento de aluminio adorna algunos elementos del habitáculo.
Rawdon Glover, director general de Jaguar, afirmó: "F-PACE siempre ha ofrecido a los nuevos clientes de la marca una amplia variedad de modelos, desde el eficiente híbrido eléctrico enchufable hasta el F-PACE SVR de alto rendimiento. Gracias a su diseño y su Gracias a su calidad intrínseca, este coche ha conseguido emocionar a nuestros clientes en todo el mundo.
Mientras nos preparamos para un futuro totalmente eléctrico, la edición del 90 aniversario es un tributo apropiado a nueve décadas de diseño, rendimiento e innovación pioneros".
**Los datos de autonomía en modo eléctrico se refieren al ciclo combinado UE - WLTP (TEL).
Nota: Los datos de autonomía eléctrica se basan en un vehículo de producción que conduce por una ruta estandarizada. La autonomía conseguida varía en función del estado del vehículo y de la batería, de la ruta, del entorno y del estilo de conducción. Los datos proporcionados son el resultado de las pruebas oficiales del fabricante de acuerdo con la legislación de la UE, realizadas únicamente con fines comparativos. Los datos reales pueden diferir. Los valores de CO 2 , consumo de combustible, consumo de energía y autonomía pueden variar en función de factores como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga, los neumáticos montados y los accesorios instalados.

90 años de innovación Jaguar

Detrás del F-PACE 90th Anniversary Edition hay una historia que abarca nueve décadas (1935 a 2025) de puro liderazgo automovilístico. Como su primer SUV, el F-PACE ocupa un lugar destacado en la herencia de Jaguar, que siempre se ha caracterizado por una extraordinaria variedad de vehículos e innovaciones.
El espíritu pionero de Jaguar tuvo sus raíces en la década de 1930 y se aceleró en la década de 1940 con el desarrollo del motor XK, que permaneció en producción durante 40 años y sería la columna vertebral del éxito en el automovilismo.

El primer automóvil deportivo de Jaguar fue un modelo roadster biplaza con un refinamiento y confort inigualables. Los primeros 240 coches utilizaban una carrocería de aluminio construida a mano y estaban equipados con el nuevo motor XK de seis cilindros en línea y doble árbol de levas en cabeza, 3,4 litros y 160 CV. La velocidad máxima del XK120 de 120 millas por hora lo convirtió en el automóvil de producción más rápido del mundo. Para demostrarlo, Jaguar hizo correr el coche en una carretera cerrada en Jabbeke, Bélgica, en la que alcanzó los 200 kilómetros por hora. Las victorias en el Rally Alpino de 1951 y 1952 fueron sólo algunos de los muchos éxitos deportivos del XK120.
En 1951, el C-Type, con su ligero chasis multitubular triangular, se convirtió en el primer Jaguar en ganar las 24 Horas de Le Mans en su primer intento, batiendo récords de distancia recorrida y velocidad media. Tras esta victoria, los ingenieros de Jaguar desarrollaron una tecnología pionera de frenos de disco en colaboración con Dunlop. En Reims, en 1952, el C-Type se convirtió en el primer coche con frenos de disco en ganar una carrera internacional.
Reconocido como uno de los automóviles más emblemáticos del mundo, el Jaguar E-type se presentó en 1961, el año en que estableció nuevos estándares en diseño y rendimiento automotriz. En 14 años se construyeron más de 70.000. Disponible como roadster biplaza o coupé de cabecera fija, el diseño icónico fue el resultado de una verdadera obsesión por la aerodinámica. Con una versión del motor XK de 3,8 litros y triple carburador que desarrollaba 265 CV, era capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. En 1964, la cilindrada del XK aumentó a 4,2 litros y en 1966 se añadió a la gama un coupé 2+2 de cabezal fijo. En la Serie 3, el E-Type fue el primer Jaguar en utilizar el nuevo V12 de 5,3 litros totalmente de aluminio, que desarrollaba unos impresionantes 272 CV y ​​establecía nuevos puntos de referencia en términos de suavidad y refinamiento.
Otro Jaguar que se llevó el título de vehículo más rápido del mundo fue el XJ220. El XJ220, que entró en producción en 1992, se construyó utilizando una avanzada estructura alveolar de aluminio, lo que le otorga una gran resistencia y un peso reducido de sólo 1.470 kg. Con una velocidad máxima de 350 km/h alcanzada en las pruebas de 1991, el XJ220 sigue siendo el coche de producción más rápido de Jaguar hasta la fecha.
El ilustre motor V8 de 5,0 litros se lanzó al mercado en 2009 y reemplazó al famoso V8 de 4,2 litros de Jaguar. Al igual que su predecesor, el motor de aluminio de cuatro levas y 32 válvulas se ofreció originalmente en versiones de aspiración natural y sobrealimentado en varios automóviles Jaguar, entregando más potencia, más torque y mayor refinamiento. Este motor está presente en el F-TYPE desde 2012 y en el F-PACE SVR desde 2018.
En 2018, la ingeniería pionera de Jaguar condujo al lanzamiento de uno de los primeros vehículos eléctricos premium del mundo: el I-PACE. Utilizando una arquitectura de aluminio específica para vehículos eléctricos, el I-PACE es la estructura de Jaguar más rígida a la torsión hasta la fecha, con una distribución de peso 50:50 y dos motores diseñados por Jaguar que entregan 400 CV y ​​696 CV. Desde su lanzamiento, el I-PACE ha ganado. más de 90 premios, logrando un hat-trick sin precedentes en los premios World Car of the Year Awards 2019, ganando World Car Design of the Year, World Green Car y World Car of the Year, además del Auto Europeo del Año 2019. A partir de 2025, Jaguar se transformará en una marca de lujo totalmente eléctrica, con vehículos únicos y exclusivos caracterizados por tecnologías pioneras y un diseño visionario.

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